Archiwa tagu: technika

Składanie głowicy

Rys. 4.25. KOMORA WSTĘPNA I WTRYSKIWACZ

1    – komora wstępna i podkładką
2    – tuleja do mocowania komory w głowicy
3    – pierścień sprężysty uszczelniający
4    – wtryskiwacz

■    W celu zamontowania komór wstępnych należy oczyścić gniazda. Następnie …

Sprawdzanie prowadnic zaworów

■    Zawór w stanie suchym włożyć w oczyszczoną prowadnicę.

■    Zmierzyć luz powinien mieścić się w zakresie 0,23.-0,59 mm.

■    W przypadku przekroczenia tej wartości prowadnicę i zawór należy wymienić.

Wymiana prowadnicy

■    Narzędziem 1860395000 wycisnąć prowadnicę …

Demontaż głowicy

■    Umocować głowicę do uchwytu 1860470000, który ścisnąć w imadle.

■    Wałek rozrządu można wymontować tylko za pomocą specjalnego przyrządu 1860666000, który mocuje się w miejsce środkowej podpory wałka.

■    Zdjąć boczne pokrywy łożysk.

■    Usunąć przyrząd i …

Obróbka gniazd zaworów i docieranie zaworów

■    Po wymianie prowadnicy należy dokładnie współosiowo obrobić gniazdo zaworu (rys. 4.19).
FREZOWANIE GNIAZD ZAWORU

1    frezowanie frezem stożkowym o kącie pochylenia 44°30″
2    – korygowanie przylgni frezem o kącie 20°
3    – ustalanie …

Weryfikacja wałka rozrządu i popychaczy

■    Miejsca łożyskowania nie mogą wykazywać żadnych zarysowań. Spłaszczone krzywki lub ze śladami zatarcia stwarzają konieczność wymiany wałka.

■    Jeśli na bocznej powierzchni popychaczy zaworów stwierdzi się miejsca zatarcia, to głowicę należy wymienić.

■    Wymagane …

Naprawa głowicy silnika 1300 D

Demontaż głowicy

Po wymontowaniu głowicy rozebrać ją i poddać naprawie.

■    Umocować głowicę do uchwytu 1860470000 i zacisnąć w imadle.

■    Zdemontować boczną osłonę i kołnierz.

■    Zdemontować łożyska wałka rozrządu i zaznaczyć ich położenie.…

Ustawianie pompy wtryskowej

■    Odkręcić korek gwintowany w pokrywie pompy wtryskowej i wkręcić w otwór oprawkę z czujnikiem zegarowym 1865090000.

■    Obrócić wał korbowy w lewo, aż tłoczek zasilający pompy osiągnie dolny punkt zwrotny. W tym położeniu czujnik ustawić na …

Zamontowanie paska zębatego

■    Zamontować osłonę paska zębatego do kadłuba silnika.

■    Założyć na wałek rozrządu koło zębate i przykręcić momentem 118 N • m.

■    Znaki kontrolne na kołach zębatych ustawić zgodnie z rysunkiem 4.10.

■    Założyć pasek zębaty …

Zdjęcie/założenie głowicy silnika 1700 D

Głowicę wolno demontować dopiero wtedy, kiedy temperatura silnika wynosi poniżej 40 °C.

■    Spuścić częściowo płyn z układu chłodzenia.

■    Odłączyć przewód masowy akumulatora.

■    Wymontować filtr paliwa i od razu zatkać wloty przewodów.

■    …

Ustawianie pompy wtryskowej

■    Wykręcić korek gwintowany z pokrywy pompy i w to miejsce wkręcić oprawę 1865090000 z czujnikiem zegarowym.

■    Obracać wal korbowy silnika przeciwnie do kierunku pracy, aż tłoczek zasilający znajdzie się w najniższym punkcie zwrotnym. Obserwować wskazania …