Archiwum kategorii: Technika

Honda Civic VIII Silnik i zawieszenie

Honda Civic VIII Silnik i zawieszenie

Czytając specyfikację podwozia miałem wątpliwości, czy konstruktorzy (a może księgowi) podjęli właściwą decyzję. Civic z kolumnami Mac-Phersona z przodu i belką skrętną z tyłu? U Hondy, która z przedniego zawieszenia na podwójnych wahaczach i …

Zaszufladkowano do kategorii Silnik, Technika | Otagowano , , , | Możliwość komentowania Honda Civic VIII Silnik i zawieszenie została wyłączona

Czujnik oleju

Czujnik oleju

Czujnik oleju (B40) pełni wielorakie funkcje: mierzy temperaturę oleju, określa jego stopień zestarzenia się oraz stan w misce olejowej. Czujnik składa się z rezystora NTC, dwóch kondensatorów pomiarowych oraz układu elektronicznego, który wysyła trzy sygnały modulowane szerokością. Sygnały …

Zaszufladkowano do kategorii Technika | Otagowano , | Możliwość komentowania Czujnik oleju została wyłączona

Sprawdzanie czujników i nastawników układu Common Rail

Sprawdzanie czujników i nastawników

Czujniki i nastawniki odpowiadają w dużym stopniu elementom innych nowoczesnych układów wtryskowych silników wysokoprężnych i benzynowych. Typowymi dla układu Common Rail są: czujnik ciśnienia w zasobniku oraz czujnik Halla na wałku rozrządu. Czujnik Halla służy do …

Zaszufladkowano do kategorii Technika | Otagowano , | Możliwość komentowania Sprawdzanie czujników i nastawników układu Common Rail została wyłączona

Zawór regulacyjny ciśnienia

Zawór regulacyjny ciśnienia

Zawór regulacyjny ciśnienia (Y74) jest wkręcony z boku zasobnika. Sterownik steruje zaworem regulacyjnym ciśnienia przy różnych stopniach włączenia i w ten sposób reguluje ciśnienie w zasobniku. W stanie bezprądowym, pod działaniem siły sprężyny można utrzymywać ciśnienie maksymalnie …

Zaszufladkowano do kategorii Technika | Otagowano , | Możliwość komentowania Zawór regulacyjny ciśnienia została wyłączona

Przepływomierz powietrza

Przepływomierz powietrza

Masowy przepływomierz powietrza jest przepływomierzem typu „z gorącą płytką” (z termoanemometrem warstwowym), który służy do pośredniej kontroli recyrkulacji spalin oraz, zależnie od wersji samochodu, do ograniczenia czarnego dymienia przy pełnym obciążeniu. Przepływomierz jest zasilany napięciem 5 V dla …

Zaszufladkowano do kategorii Technika | Otagowano , | Możliwość komentowania Przepływomierz powietrza została wyłączona

Czujnik ciśnienia w zasobniku

Czujnik ciśnienia w zasobniku

Czujnik ciśnienia w zasobniku jest we wszystkich samochodach mocowany w zasobniku ciśnienia i wytwarza sygnał napięcia zależny od ciśnienia. Czujnik jest zbudowany ze stalowej membrany, na której naniesiono element tensometryczny. Oba zewnętrzne styki służą do zasilania …

Zaszufladkowano do kategorii Technika | Otagowano , | Możliwość komentowania Czujnik ciśnienia w zasobniku została wyłączona

Samodiagnostyka Układu Common Rail

Samodiagnostyka Układu Common Rail zapewnia tradycyjny rodzaj samodiagnostyki. Sterownik nadzoruje podzespoły elektryczne, czy nie są uszkodzone, i zapisuje wynik w pamięci. Zależnie od ważności usterki zmniejszana jest dawka wtrysku lub zatrzymywany silnik. Za pomocą odpowiedniego diagnoskopu można odczytać zawartość pamięci …

Zaszufladkowano do kategorii Technika | Otagowano , | Możliwość komentowania Samodiagnostyka Układu Common Rail została wyłączona

CDI w samochodach Mercedes-Benz

W samochodach Mercedes-Benz układ Common Rail nosi dłuższą nazwę Common Rail Direct Injection, w skrócie CDI. Po raz pierwszy układ ten został zastosowany przez firmę Mercedes-Benz w modelu serii C 220 CDI w 1998 r., chociaż pierwsze przymiarki i porównania …

Zaszufladkowano do kategorii Technika | Otagowano , | Możliwość komentowania CDI w samochodach Mercedes-Benz została wyłączona

Nastawniki podzespołów sterowanych elektronicznie układów wtryskowych

Pozostałe nastawniki odpowiadają podzespołom sterowanych elektronicznie układów wtryskowych. Chodzi tu o zawory elektromagnetyczne, które są sterowane albo w dwustanowym trybie pracy albo zmiennym stopniem włączenia. Dla zaworów pracujących w trybie dwustanowym do sprawdzenia elektrycznego wystarcza multimetr.

Zawór wyłączający jest otwarty …

Zaszufladkowano do kategorii Technika | Otagowano , | Możliwość komentowania Nastawniki podzespołów sterowanych elektronicznie układów wtryskowych została wyłączona

Czujnik położenia pedału przyspieszenia

Czujnik położenia pedału przyspieszenia

Czujnik położenia pedału przyspieszenia informuje sterownik o życzeniu kierowcy dotyczącym obciążenia silnika. Podwójny, ze względów bezpieczeństwa, czujnik Halla znajduje się albo w pedale przyspieszenia, albo jest sterowany cięgnem w przedziale silnika. Czujniki Halla są zasilane od …

Zaszufladkowano do kategorii Technika | Otagowano , | Możliwość komentowania Czujnik położenia pedału przyspieszenia została wyłączona