Fiat Uno – DANE TECHNICZNE

DANE TECHNICZNE
Opis samochodów
Samochody Fiat Uno są produkowane od stycznia 1983 roku jako pojazdy pięcioosobowe o nadwoziu 3- lub 5-drzwiowym typu kompakt (bez wystającego z tyłu bagażnika). Rozstaw osi wynosi 2362 mm, a całkowita …

DANE TECHNICZNE
Opis samochodów
Samochody Fiat Uno są produkowane od stycznia 1983 roku jako pojazdy pięcioosobowe o nadwoziu 3- lub 5-drzwiowym typu kompakt (bez wystającego z tyłu bagażnika). Rozstaw osi wynosi 2362 mm, a całkowita …

Najniższy Fiat 126 p Flat Out

najnizszy 126Światowej sławy projektant samochodowy, Andy Saunders trafił do księgi rekordów z jego nowatorskim projektem. Samochód zbudowany został w ciągu zaledwie trzech dni! W tamtym czasie, Fiat 126 miał 17 lat.

najnizszy fiatRezultatem jest maszyna, które nazywa się Fiat Flat Out a …

najnizszy 126Światowej sławy projektant samochodowy, Andy Saunders trafił do księgi rekordów z jego nowatorskim projektem. Samochód zbudowany został w ciągu zaledwie trzech dni! W tamtym czasie, Fiat 126 miał 17 lat.

najnizszy fiatRezultatem jest maszyna, które nazywa się Fiat Flat Out a …

Materiały lakiernicze

Materiały lakiernicze

Materiały lakiernicze mają za zadanie, oprócz celów dekoracyjnych, ochronę pokrytego materiału przed korozją. Do materiałów lakierniczych zalicza się farby, emalie i lakiery. W skład wyrobów lakierowych wchodzą spoiwa, barwniki, pigmenty, wypełniacze i rozpuszczalniki. Spoiwo jest substancją błonotwórczą tworzącą …

Materiały lakiernicze

Materiały lakiernicze mają za zadanie, oprócz celów dekoracyjnych, ochronę pokrytego materiału przed korozją. Do materiałów lakierniczych zalicza się farby, emalie i lakiery. W skład wyrobów lakierowych wchodzą spoiwa, barwniki, pigmenty, wypełniacze i rozpuszczalniki. Spoiwo jest substancją błonotwórczą tworzącą …

Materiały uszczelniające

Materiały uszczelniające

Materiały uszczelniające stosowane w budowie samochodów to przede wszystkim surowce azbestowe, azbestowo — kauczukowe, celulozowe, gumowe, korkowe i tworzywa sztuczne. Azbest jest odporny na wysoką temperaturę i ma dostateczną plastyczność i sprężystość. Płyty azbestowe wykonywane są przez spilśnienie …

Materiały uszczelniające

Materiały uszczelniające stosowane w budowie samochodów to przede wszystkim surowce azbestowe, azbestowo — kauczukowe, celulozowe, gumowe, korkowe i tworzywa sztuczne. Azbest jest odporny na wysoką temperaturę i ma dostateczną plastyczność i sprężystość. Płyty azbestowe wykonywane są przez spilśnienie …

Polonez Caro v Skoda Favorit v Łada Samara

Niegdyś były motoryzacyjną wizytówką „demoludów” dzisiaj kuszą nabywców niską ceną zakupu. Okres ich świetności niestety już przeminął. Jak się nie ma co się lubi, to się lubi, co się ma. Tak należałoby zacząć rozważania na temat jakiegokolwiek auta z tej …

Niegdyś były motoryzacyjną wizytówką „demoludów” dzisiaj kuszą nabywców niską ceną zakupu. Okres ich świetności niestety już przeminął. Jak się nie ma co się lubi, to się lubi, co się ma. Tak należałoby zacząć rozważania na temat jakiegokolwiek auta z tej …

Alfa Romeo 156 JTD

Mało kto twierdzi, że Alfa 156 to nieatrakcyjny samochód. Owszem, ma swoje minusy, ale 175-konny silnik JTD pozwala o nich zapomnieć.
Zaprojektowana przez de Silvę, poprawiona przez Bertone – 156 po prostu musi się podobać. Nawet w „użytkowej” wersji kombi …

Mało kto twierdzi, że Alfa 156 to nieatrakcyjny samochód. Owszem, ma swoje minusy, ale 175-konny silnik JTD pozwala o nich zapomnieć.
Zaprojektowana przez de Silvę, poprawiona przez Bertone – 156 po prostu musi się podobać. Nawet w „użytkowej” wersji kombi …

Citroen C3 V Smart Forfour

citroen c3Do grona ciekawie zaprojektowanych miejskich hatchbacków należą oba przetestowane przez nas auta: Citroen C3 oraz Smart Forfour. Francuskie autko tylko pozornie jest „zwyklejsze”, od niedawno zaprezentowanego samochodu nieformalnie firmowanego przez Mercedesa. Krągła „cytrynka” już się nam nieco opatrzyła, ale tuż …

citroen c3Do grona ciekawie zaprojektowanych miejskich hatchbacków należą oba przetestowane przez nas auta: Citroen C3 oraz Smart Forfour. Francuskie autko tylko pozornie jest „zwyklejsze”, od niedawno zaprezentowanego samochodu nieformalnie firmowanego przez Mercedesa. Krągła „cytrynka” już się nam nieco opatrzyła, ale tuż …

Toyota Prius Hybryda konstrukcja

Przy długości całkowitej 4315 mm i rozstawie osi 2550 mm Prius oferuje przestronne wnętrze. W umieszczonym z przodu poprzecznie silniku spalinowym zastosowano elektroniczny pedał przyspieszenia i napędzany łańcuchem układ rozrządu. Umieszczony za tylnym siedzeniem zestaw akumulatorów wyposażono w wyłącznik bezpieczeństwa, …

Przy długości całkowitej 4315 mm i rozstawie osi 2550 mm Prius oferuje przestronne wnętrze. W umieszczonym z przodu poprzecznie silniku spalinowym zastosowano elektroniczny pedał przyspieszenia i napędzany łańcuchem układ rozrządu. Umieszczony za tylnym siedzeniem zestaw akumulatorów wyposażono w wyłącznik bezpieczeństwa, …

Toyota Prius

Założeniem konstruktorów Priusa było zachowanie jak największej liczby cech „zwykłego” auta osobowego: jego funkcjonalności, dynamiki, prostoty użytkowania. Toteż z zewnątrz przypomina on typowego sedana niższej klasy średniej, mieszczącego pięć osób z bagażem o objętości do 390 dm3. Aerodynamiczne korekty sylwetki …

Założeniem konstruktorów Priusa było zachowanie jak największej liczby cech „zwykłego” auta osobowego: jego funkcjonalności, dynamiki, prostoty użytkowania. Toteż z zewnątrz przypomina on typowego sedana niższej klasy średniej, mieszczącego pięć osób z bagażem o objętości do 390 dm3. Aerodynamiczne korekty sylwetki …

Toyota Prius Hybrid

Toyota Prius Hybrid

O alternatywnych napędach i źródłach energii mówi się od dawna, jednakże do ich rozpowszechnienia wciąż jeszcze jest daleko. Oprócz barier finansowych, technologicznych i infrastrukturalnych do pokonania pozostaje wciąż – bodaj czy nie najtrudniejsza z nich – bariera …

Toyota Prius Hybrid

O alternatywnych napędach i źródłach energii mówi się od dawna, jednakże do ich rozpowszechnienia wciąż jeszcze jest daleko. Oprócz barier finansowych, technologicznych i infrastrukturalnych do pokonania pozostaje wciąż – bodaj czy nie najtrudniejsza z nich – bariera …