Samochody
Mało kto twierdzi, że Alfa 156 to nieatrakcyjny samochód. Owszem, ma swoje minusy, ale 175-konny silnik JTD pozwala o nich zapomnieć.
Zaprojektowana przez de Silvę, poprawiona przez Bertone – 156 …
Mało kto twierdzi, że Alfa 156 to nieatrakcyjny samochód. Owszem, ma swoje minusy, ale 175-konny silnik JTD pozwala o nich zapomnieć.
Zaprojektowana przez de Silvę, poprawiona przez Bertone – 156 …
Do grona ciekawie zaprojektowanych miejskich hatchbacków należą oba przetestowane przez nas auta: Citroen C3 oraz Smart Forfour. Francuskie autko tylko pozornie jest „zwyklejsze”, od niedawno zaprezentowanego samochodu nieformalnie firmowanego przez Mercedesa. Krągła „cytrynka” już się nam nieco opatrzyła, ale tuż …
Do grona ciekawie zaprojektowanych miejskich hatchbacków należą oba przetestowane przez nas auta: Citroen C3 oraz Smart Forfour. Francuskie autko tylko pozornie jest „zwyklejsze”, od niedawno zaprezentowanego samochodu nieformalnie firmowanego przez Mercedesa. Krągła „cytrynka” już się nam nieco opatrzyła, ale tuż …
Przy długości całkowitej 4315 mm i rozstawie osi 2550 mm Prius oferuje przestronne wnętrze. W umieszczonym z przodu poprzecznie silniku spalinowym zastosowano elektroniczny pedał przyspieszenia i napędzany łańcuchem układ rozrządu. Umieszczony za tylnym siedzeniem zestaw akumulatorów wyposażono w wyłącznik bezpieczeństwa, …
Przy długości całkowitej 4315 mm i rozstawie osi 2550 mm Prius oferuje przestronne wnętrze. W umieszczonym z przodu poprzecznie silniku spalinowym zastosowano elektroniczny pedał przyspieszenia i napędzany łańcuchem układ rozrządu. Umieszczony za tylnym siedzeniem zestaw akumulatorów wyposażono w wyłącznik bezpieczeństwa, …
Założeniem konstruktorów Priusa było zachowanie jak największej liczby cech „zwykłego” auta osobowego: jego funkcjonalności, dynamiki, prostoty użytkowania. Toteż z zewnątrz przypomina on typowego sedana niższej klasy średniej, mieszczącego pięć osób z bagażem o objętości do 390 dm3. Aerodynamiczne korekty sylwetki …
Założeniem konstruktorów Priusa było zachowanie jak największej liczby cech „zwykłego” auta osobowego: jego funkcjonalności, dynamiki, prostoty użytkowania. Toteż z zewnątrz przypomina on typowego sedana niższej klasy średniej, mieszczącego pięć osób z bagażem o objętości do 390 dm3. Aerodynamiczne korekty sylwetki …
Toyota Prius HybridO alternatywnych napędach i źródłach energii mówi się od dawna, jednakże do ich rozpowszechnienia wciąż jeszcze jest daleko. Oprócz barier finansowych, technologicznych i infrastrukturalnych do pokonania pozostaje wciąż – bodaj czy nie najtrudniejsza z nich – bariera …
Toyota Prius HybridO alternatywnych napędach i źródłach energii mówi się od dawna, jednakże do ich rozpowszechnienia wciąż jeszcze jest daleko. Oprócz barier finansowych, technologicznych i infrastrukturalnych do pokonania pozostaje wciąż – bodaj czy nie najtrudniejsza z nich – bariera …
DZIAŁANIA UBOCZNE – Poduszka czołowa obok swego pozytywnego działania może spowodować obrażenia szyi i klatki piersiowej, utratę słuchu, uszkodzenia tkanki płucnej lub arytmię serca. Urazy mechaniczne może spowodować poduszka zbyt mała, z której głowa zsuwa się w bok lub mimo …
DZIAŁANIA UBOCZNE – Poduszka czołowa obok swego pozytywnego działania może spowodować obrażenia szyi i klatki piersiowej, utratę słuchu, uszkodzenia tkanki płucnej lub arytmię serca. Urazy mechaniczne może spowodować poduszka zbyt mała, z której głowa zsuwa się w bok lub mimo …
Cały czas trwają prace nad rozwojem jakościowym i ilościowym poduszek gazowych. Pod względem jakościowym dotyczą one, stosowanych już m.in. przez Mercedesa, Renault i Volvo, poduszek działających dwustopniowo, w zależności od rodzaju
zderzenia. Badania wypadków drogowych wykazały zróżnicowanie występujących sił i …
Cały czas trwają prace nad rozwojem jakościowym i ilościowym poduszek gazowych. Pod względem jakościowym dotyczą one, stosowanych już m.in. przez Mercedesa, Renault i Volvo, poduszek działających dwustopniowo, w zależności od rodzaju
zderzenia. Badania wypadków drogowych wykazały zróżnicowanie występujących sił i …
Budowa poduszki powietrznejJAK SĄ ZBUDOWANE – Poduszka gazowa składa się ze złożonego worka, wykonanego z tkaniny nylono-wo-bawełnianej, pirotechnicznego lub hybrydowego generatora gazu, pokrywy i układu uaktywniającego. Jeśli zarejestrowana przez czujnik (umieszczony zwykle na tunelu centralnym lub w przedniej części …
Budowa poduszki powietrznejJAK SĄ ZBUDOWANE – Poduszka gazowa składa się ze złożonego worka, wykonanego z tkaniny nylono-wo-bawełnianej, pirotechnicznego lub hybrydowego generatora gazu, pokrywy i układu uaktywniającego. Jeśli zarejestrowana przez czujnik (umieszczony zwykle na tunelu centralnym lub w przedniej części …
Poduszka gazowa (poduszka powietrzna, airbag, poduszka bezpieczeństwa) jest częścią samochodowego systemu bezpieczeństwa biernego. Ma za zadanie ochronę przed obrażeniami, jakim może ulec ciało, a głównie głowa i szyjny odcinek kręgosłupa, podczas wypadku na skutek przeciążeń oraz gwałtownego uderzenia o kierownicę, …
Poduszka gazowa (poduszka powietrzna, airbag, poduszka bezpieczeństwa) jest częścią samochodowego systemu bezpieczeństwa biernego. Ma za zadanie ochronę przed obrażeniami, jakim może ulec ciało, a głównie głowa i szyjny odcinek kręgosłupa, podczas wypadku na skutek przeciążeń oraz gwałtownego uderzenia o kierownicę, …
Renault Master w wersji minibus testowaliśmy na trasie Warszawa – Paryż – Warszawa. Podróżowało nim pięć osób, a w drodze powrotnej „ładunek” uzupełniał bagaż o masie blisko 200 kg. Trzeba przyznać, że jazda w przestronnym wnętrzu, w wygodnych fotelach nie …
Renault Master w wersji minibus testowaliśmy na trasie Warszawa – Paryż – Warszawa. Podróżowało nim pięć osób, a w drodze powrotnej „ładunek” uzupełniał bagaż o masie blisko 200 kg. Trzeba przyznać, że jazda w przestronnym wnętrzu, w wygodnych fotelach nie …