Elementy wyposażenia elektrycznego Fiat 125 P

tmp9257-4WIDOK KOMORY SILNIKA OD STRONY LEWEJ
1 – cewka zapłonowa, 2 – pompa hamulcowa, 3 – przewód zasilający obwód hamulców tylnych, 4 – lampka oświetlenia komory silnika. 5- przewód zasilający obwód hamulców przednich. 6 – …

tmp9257-4WIDOK KOMORY SILNIKA OD STRONY LEWEJ
1 – cewka zapłonowa, 2 – pompa hamulcowa, 3 – przewód zasilający obwód hamulców tylnych, 4 – lampka oświetlenia komory silnika. 5- przewód zasilający obwód hamulców przednich. 6 – …

ROZMIESZCZENIE ZESPOŁÓW SAMOCHODU FIAT 125 P

tmp752b-1ROZMIESZCZENIE ZESPOŁÓW SAMOCHODU

1 – silnik. 2 filtr powietrza, 3 – urządzenie wspomagające  hamulców. 4 – sprężyna przedniego zawieszenia. 5 – skrzynka biegów. 6 – wał kierownicy, 7 przedni wał napędowy, 8 – podpora wału napędowego,
9-tylny wał napędowy. 10- …

tmp752b-1ROZMIESZCZENIE ZESPOŁÓW SAMOCHODU

1 – silnik. 2 filtr powietrza, 3 – urządzenie wspomagające  hamulców. 4 – sprężyna przedniego zawieszenia. 5 – skrzynka biegów. 6 – wał kierownicy, 7 przedni wał napędowy, 8 – podpora wału napędowego,
9-tylny wał napędowy. 10- …

Wnętrze samochodu Fiat 125 P

We wnętrzu samochodu zastosowano wyposażenie i urządzenia które zwiększają wygodę jazdy i przyczyniają się do mniejszego zmęczenia podróżujących.

Wygodę zapewniają duże podłokietniki na drzwiach (tylne z popielniczkami), trzy uchwyty nad drzwiami pasażerów (tylne z wieszakami), popielniczka i zapalniczka z przodu …

We wnętrzu samochodu zastosowano wyposażenie i urządzenia które zwiększają wygodę jazdy i przyczyniają się do mniejszego zmęczenia podróżujących.

Wygodę zapewniają duże podłokietniki na drzwiach (tylne z popielniczkami), trzy uchwyty nad drzwiami pasażerów (tylne z wieszakami), popielniczka i zapalniczka z przodu …

ZESTAW WSKAŹNIKÓW Fiat 125 P

tmp61a6-9ZESTAW WSKAŹNIKÓW 1 – wskaźnik temperatury, 2 lampka kontrolna ciśnienia oleju. 3 -szybkościomierz, 4 – licznik kilometrów (drogomierz). 5- pokrętło zerowania dodatkowego liczniku kilometrów,
6 – dodatkowy licznik kilometrów zerowaniem), 7 – lampka kontrolna rezerwy paliwa, 8 wskaźnik poziomu paliwa …

tmp61a6-9ZESTAW WSKAŹNIKÓW 1 – wskaźnik temperatury, 2 lampka kontrolna ciśnienia oleju. 3 -szybkościomierz, 4 – licznik kilometrów (drogomierz). 5- pokrętło zerowania dodatkowego liczniku kilometrów,
6 – dodatkowy licznik kilometrów zerowaniem), 7 – lampka kontrolna rezerwy paliwa, 8 wskaźnik poziomu paliwa …

URZĄDZENIA STEROWANIA I KONTROLI Fiat 125 P

Rozmieszczenie urządzeń sterowania i kontroli w samochodzie Polski FIAT 125P pokazano na rysunku tmp61a6-8URZĄDZENIA STEROWANIA I KONTROLI
1  – nawiew nastawny, 2 – dźwignia przełącznika świateł reflektorów,
3    – dźwignia przełącznika kierunkowskazów. 4    – przycisk sygnału dźwiękowego. B -zostaw wskaźników. …

Rozmieszczenie urządzeń sterowania i kontroli w samochodzie Polski FIAT 125P pokazano na rysunku tmp61a6-8URZĄDZENIA STEROWANIA I KONTROLI
1  – nawiew nastawny, 2 – dźwignia przełącznika świateł reflektorów,
3    – dźwignia przełącznika kierunkowskazów. 4    – przycisk sygnału dźwiękowego. B -zostaw wskaźników. …

Bezpieczeństwo czynne w samochodzie Polski FIAT 125P

tmp61a6-6Konstrukcja samochodu Polski FIAT 125P jest opracowana bardzo starannie, także pod względem, tak zwanego bezpieczeństwa czynnego i biernego. Bezpieczeństwo czynne polega na zapewnieniu możliwości wykonywania koniecznych manewrów samochodem dokładnie i szybko, bez rozpraszania uwagi i bez nadmiernego wysiłku. Krótki czas …

tmp61a6-6Konstrukcja samochodu Polski FIAT 125P jest opracowana bardzo starannie, także pod względem, tak zwanego bezpieczeństwa czynnego i biernego. Bezpieczeństwo czynne polega na zapewnieniu możliwości wykonywania koniecznych manewrów samochodem dokładnie i szybko, bez rozpraszania uwagi i bez nadmiernego wysiłku. Krótki czas …

Układ napędowy samochodu Polski FIAT 125P

tmp61a6-5Układ napędowy samochodu Polski FIAT 125P z silnikiem z przodu i napędem tylnych kół zapewnia równomierniejszy, niż w samochodach ze zgrupowanym napędem, rozkład obciążeń osi przedniej i tylnej. Uzyskuje się dzięki temu dobre i prawie nie zmieniające się właściwości jezdne …

tmp61a6-5Układ napędowy samochodu Polski FIAT 125P z silnikiem z przodu i napędem tylnych kół zapewnia równomierniejszy, niż w samochodach ze zgrupowanym napędem, rozkład obciążeń osi przedniej i tylnej. Uzyskuje się dzięki temu dobre i prawie nie zmieniające się właściwości jezdne …

Fiat 125P

Podstawowymi odmianami samochodu Polski FIAT 125P:
–    czterodrzwiowa Berlina ,
–    pięciodrzwiowe Kombi ,
wyposażone w silniki o pojemności 1500 cm3 lub 1300 cm3.

Pięcioosobowy samochód Polski FIAT 125P o rozstawie osi 2506 mm i szerokości 1630 mm  jest samochodem …

Podstawowymi odmianami samochodu Polski FIAT 125P:
–    czterodrzwiowa Berlina ,
–    pięciodrzwiowe Kombi ,
wyposażone w silniki o pojemności 1500 cm3 lub 1300 cm3.

Pięcioosobowy samochód Polski FIAT 125P o rozstawie osi 2506 mm i szerokości 1630 mm  jest samochodem …

Usterki silnika diesla z wtryskiem bezpośrednim

Jakie mogą być przyczyny tego, że silnik wysokoprężny z wtryskiem bezpośrednim nie rozwija pełnej mocy, szarpie i opadły z sił trafia do warsztatu? W tym rozdziale, opracowanym na podstawie doświadczeń z praktyki warsztatowej, przedstawimy sposoby wykrywania usterek zgłaszanych przez klientów. …

Jakie mogą być przyczyny tego, że silnik wysokoprężny z wtryskiem bezpośrednim nie rozwija pełnej mocy, szarpie i opadły z sił trafia do warsztatu? W tym rozdziale, opracowanym na podstawie doświadczeń z praktyki warsztatowej, przedstawimy sposoby wykrywania usterek zgłaszanych przez klientów. …

Nastawniki podzespołów sterowanych elektronicznie układów wtryskowych

Pozostałe nastawniki odpowiadają podzespołom sterowanych elektronicznie układów wtryskowych. Chodzi tu o zawory elektromagnetyczne, które są sterowane albo w dwustanowym trybie pracy albo zmiennym stopniem włączenia. Dla zaworów pracujących w trybie dwustanowym do sprawdzenia elektrycznego wystarcza multimetr.

Zawór wyłączający jest otwarty …

Pozostałe nastawniki odpowiadają podzespołom sterowanych elektronicznie układów wtryskowych. Chodzi tu o zawory elektromagnetyczne, które są sterowane albo w dwustanowym trybie pracy albo zmiennym stopniem włączenia. Dla zaworów pracujących w trybie dwustanowym do sprawdzenia elektrycznego wystarcza multimetr.

Zawór wyłączający jest otwarty …