Prędkość i energia charakteryzujące drugą fazę zderzenia

Prędkość i energia charakteryzujące drugą fazę zderzenia. Przemieszczenie samochodu po zderzeniu rozpoczyna się bezpośrednio po zakończeniu działania impulsów siły uderzenia i dlatego graniczne warunki końcowe fazy właściwego zderzenia są granicznymi warunkami początkowymi fazy następującego po …

Prędkość i energia charakteryzujące drugą fazę zderzenia. Przemieszczenie samochodu po zderzeniu rozpoczyna się bezpośrednio po zakończeniu działania impulsów siły uderzenia i dlatego graniczne warunki końcowe fazy właściwego zderzenia są granicznymi warunkami początkowymi fazy następującego po …

Główne czynniki wpływającymi na wielkość zniszczenia

Konstrukcja i prędkość są głównymi czynnikami wpływającymi na wielkość zniszczenia (odkształcenia) oraz na czas, w jakim to zniszczenie dokonuje się.

Dla lepszego uzmysłowienia zjawiska samochód można poglądowo przedstawić w postaci składu kolejowego. W takim przedstawieniu …

Konstrukcja i prędkość są głównymi czynnikami wpływającymi na wielkość zniszczenia (odkształcenia) oraz na czas, w jakim to zniszczenie dokonuje się.

Dla lepszego uzmysłowienia zjawiska samochód można poglądowo przedstawić w postaci składu kolejowego. W takim przedstawieniu wagony są porównywalne do różnych …

Citroen Xsara Break

Citroen Xsara BreakFrancuzi dowodzą także, że nawet kombi może być piękne. Podejrzewaliśmy to już obserwując Avanty marki Audi i modele V marki Volvo, ale tym razem mamy do czynienia z elegantką mniejszego formatu – Xsarą Break.
Xsara Break jest trzecią -po pięciodrzwiowym …

Citroen Xsara BreakFrancuzi dowodzą także, że nawet kombi może być piękne. Podejrzewaliśmy to już obserwując Avanty marki Audi i modele V marki Volvo, ale tym razem mamy do czynienia z elegantką mniejszego formatu – Xsarą Break.
Xsara Break jest trzecią -po pięciodrzwiowym …

Zapalanie się samochodów w wyniku wypadków

Wiadomo, że mieszanka paliwowo-powietrzna zapala się jedynie wówczas, gdy zawartość w niej paliwa wynosi 1,4 … 6%. W zbiorniku paliwa stężenie par benzyny wynosi od 10 (przy 17°C) do 50% (przy 40°C). dzięki czemu niemożliwe jest zapalenie paliwa w zbiorniku. …

Wiadomo, że mieszanka paliwowo-powietrzna zapala się jedynie wówczas, gdy zawartość w niej paliwa wynosi 1,4 … 6%. W zbiorniku paliwa stężenie par benzyny wynosi od 10 (przy 17°C) do 50% (przy 40°C). dzięki czemu niemożliwe jest zapalenie paliwa w zbiorniku. …

Rodzaje wypadków drogowych i ich klasyfikacja

tmpbf7c-1Pod pojęciem wypadku drogowego należy rozumieć zdarzenie powstałe podczas ruchu rozmaitych środków transportu i powodujące w rezultacie ofiary w ludziach lub straty materialne. Najcięższym z wymienionych w klasyfikacji rodzajem wypadku drogowego jest zderzenie samochodu z nieruchomą przeszkodą (przegrodą). Następstwa tego …

tmpbf7c-1Pod pojęciem wypadku drogowego należy rozumieć zdarzenie powstałe podczas ruchu rozmaitych środków transportu i powodujące w rezultacie ofiary w ludziach lub straty materialne. Najcięższym z wymienionych w klasyfikacji rodzajem wypadku drogowego jest zderzenie samochodu z nieruchomą przeszkodą (przegrodą). Następstwa tego …

Funkcje biernego bezpieczeństwa

W chwili poprzedzającej wypadek drogowy oraz w jego początkowej czynnej fazie najważniejszą rolę spełnia właściwa realizacja funkcji czynnego bezpieczeństwa. W końcowej fazie wypadku, gdy samochód stracił stateczność i sterowność, a kierowca został wyłączony z procesu czynnego oddziaływania na samochód, najważniejsza …

W chwili poprzedzającej wypadek drogowy oraz w jego początkowej czynnej fazie najważniejszą rolę spełnia właściwa realizacja funkcji czynnego bezpieczeństwa. W końcowej fazie wypadku, gdy samochód stracił stateczność i sterowność, a kierowca został wyłączony z procesu czynnego oddziaływania na samochód, najważniejsza …

TEORIA BEZPIECZEŃSTWA

tmp8561-1Problem bezpieczeństwa transportu samochodowego zawiera cztery podstawowe zagadnienia: bezpieczeństwo ruchu drogowego, bezpieczeństwo środków transportu, bezpieczeństwo uczestników ruchu drogowego oraz bezpieczeństwo przewożonych ładunków.

W efekcie wielu badań opracowano podstawowe określenia, zasady i zalecenia dotyczące bezpieczeństwa ruchu drogowego. Skuteczność wiciu z tych …

tmp8561-1Problem bezpieczeństwa transportu samochodowego zawiera cztery podstawowe zagadnienia: bezpieczeństwo ruchu drogowego, bezpieczeństwo środków transportu, bezpieczeństwo uczestników ruchu drogowego oraz bezpieczeństwo przewożonych ładunków.

W efekcie wielu badań opracowano podstawowe określenia, zasady i zalecenia dotyczące bezpieczeństwa ruchu drogowego. Skuteczność wiciu z tych …

Wymiana przekładni kierowniczej – Fiat Uno

kierowniczy unoPRZEKŁADNIA KIEROWNICZA

Wymiana przekładni kierowniczej

■    Wprowadzić samochód na kanał obsługowo-naprawczy.

■    Odłączyć dolny przegub krzyżakowy od wałka zębnika.

■    Rozłączyć zewnętrzny przegub kulowy od ramienia zwrotnicy, używając do tego ściągacza A.47035 lub 1847038000.

■    Odkręcić śruby mocujące obejmy przekładni …

kierowniczy unoPRZEKŁADNIA KIEROWNICZA

Wymiana przekładni kierowniczej

■    Wprowadzić samochód na kanał obsługowo-naprawczy.

■    Odłączyć dolny przegub krzyżakowy od wałka zębnika.

■    Rozłączyć zewnętrzny przegub kulowy od ramienia zwrotnicy, używając do tego ściągacza A.47035 lub 1847038000.

■    Odkręcić śruby mocujące obejmy przekładni …

WAŁ KIEROWNICY – Fiat Uno

We wszystkich modelach Fiata Uno zastosowano typową przekładnię kierowniczą zębatkową i dzielony wał kierownicy podparty na dwóch tulejach gumowych. Średnica zawracania wynosi 9,4 m przy 4 obrotach koła kierownicy od oporu do oporu.

WAŁ KIEROWNICY

Wymontowanie wału kierownicy przebiega w …

We wszystkich modelach Fiata Uno zastosowano typową przekładnię kierowniczą zębatkową i dzielony wał kierownicy podparty na dwóch tulejach gumowych. Średnica zawracania wynosi 9,4 m przy 4 obrotach koła kierownicy od oporu do oporu.

WAŁ KIEROWNICY

Wymontowanie wału kierownicy przebiega w …

Wymiana półosi (silniki 1300 D/1700 D) – Fiat Uno

Półosie przenoszą napęd ze skrzyni biegów na przednie koła i są zaopatrzone w przeguby homokinetyczne w pobliżu zwrotnic i quasi-homokinetyczne przy przekładni głównej. Półosie i przeguby do samochodu Turbo i.e. mają konstrukcję bardziej wzmocnioną i dlatego też zostały omówione osobno.…

Półosie przenoszą napęd ze skrzyni biegów na przednie koła i są zaopatrzone w przeguby homokinetyczne w pobliżu zwrotnic i quasi-homokinetyczne przy przekładni głównej. Półosie i przeguby do samochodu Turbo i.e. mają konstrukcję bardziej wzmocnioną i dlatego też zostały omówione osobno.…