Samochody
IV ’48: pierwszy Land Rover; III ’83: model oznaczony 110; VI ’84: krótsza wersja 90; ’90: Land Rovery 90 i 110 przyjmują nazwę Defender; ’94: turbodiesel z wtryskiem bezpośrednim 2.5.
► Dane techniczne
Nadwozia: 90: …
IV ’48: pierwszy Land Rover; III ’83: model oznaczony 110; VI ’84: krótsza wersja 90; ’90: Land Rovery 90 i 110 przyjmują nazwę Defender; ’94: turbodiesel z wtryskiem bezpośrednim 2.5.
► Dane techniczne
Nadwozia: 90: …
Niewyrównoważenie silnika powoduje, że podczas pracy stanowi on źródło wysoce niepożądanych drgań, rozprzestrzeniających się po całym pojeździe. Silniki mające 6 i więcej cylindrów cieszą się szczególnym szacunkiem nabywców i nie dotyczy on wyłącznie dużej pojemności skokowej i mocy jednostki napędowej. …
Niewyrównoważenie silnika powoduje, że podczas pracy stanowi on źródło wysoce niepożądanych drgań, rozprzestrzeniających się po całym pojeździe. Silniki mające 6 i więcej cylindrów cieszą się szczególnym szacunkiem nabywców i nie dotyczy on wyłącznie dużej pojemności skokowej i mocy jednostki napędowej. …
I ’88: początek produkcji Tipo w wersji 5-drzwiowej; II ’90: trzybryłowa wersja Tempra; X 90: Tempra kombi; ’93: wraz z modernizacją karoserii wprowadzono na rynek 3-drzwiowe Tipo.
► Dane techniczne
Nadwozia: Tipo: 3- lub 5-drzw. wym. 3958/1700/1450 mm, poj. bag. …
I ’88: początek produkcji Tipo w wersji 5-drzwiowej; II ’90: trzybryłowa wersja Tempra; X 90: Tempra kombi; ’93: wraz z modernizacją karoserii wprowadzono na rynek 3-drzwiowe Tipo.
► Dane techniczne
Nadwozia: Tipo: 3- lub 5-drzw. wym. 3958/1700/1450 mm, poj. bag. …
Iloczyn masy i jej chwilowego przyspieszenia to siła bezwładności. Niektóre części silnika, np. czop korbowodu, wykonują ruch obrotowy, a inne części, np. tłok, poruszają się ruchem posuwisto-zwrotnym (prostoliniowym). Ruchy te wywołują siły bezwładności, które niekorzystnie oddziałują na silnik, a nawet …
Iloczyn masy i jej chwilowego przyspieszenia to siła bezwładności. Niektóre części silnika, np. czop korbowodu, wykonują ruch obrotowy, a inne części, np. tłok, poruszają się ruchem posuwisto-zwrotnym (prostoliniowym). Ruchy te wywołują siły bezwładności, które niekorzystnie oddziałują na silnik, a nawet …
XII ’85 debiut; III ’89; modyfikacja stylistyczna, konstrukcyjna, nowe silniki i skrzynia biegów; I ’91: Groma serii drugiej (zmieniony styl, nowe turbodiesle i silniki benzynowe); 93: silnik 2.5 V6.
► Dane techniczne
Nadwozie: 5-drzw.; wym. 4520/ 1760/1435 mm; masa wł. …
XII ’85 debiut; III ’89; modyfikacja stylistyczna, konstrukcyjna, nowe silniki i skrzynia biegów; I ’91: Groma serii drugiej (zmieniony styl, nowe turbodiesle i silniki benzynowe); 93: silnik 2.5 V6.
► Dane techniczne
Nadwozie: 5-drzw.; wym. 4520/ 1760/1435 mm; masa wł. …
X ’96: początek produkcji, wersje sedan (Marea) i kombi (Marea Weekend); następcy Tempry, na rynku polskim od ’97; III ’99: face lifting i nowe silniki JTD z bezpośrednim wtryskiem paliwa.
► Dane techniczne
Nadwozia: sedan: 4-drzw. wym. 4390/1741/1425 mm, poj. …
X ’96: początek produkcji, wersje sedan (Marea) i kombi (Marea Weekend); następcy Tempry, na rynku polskim od ’97; III ’99: face lifting i nowe silniki JTD z bezpośrednim wtryskiem paliwa.
► Dane techniczne
Nadwozia: sedan: 4-drzw. wym. 4390/1741/1425 mm, poj. …
VIII ’95: prezentacja Bravo (3-drzwiowy hatchback) Brava (5-drzwiowa mała limuzyna); I 96: początek sprzedaży na polskim rynku; ’99: zmiany stylistyczne i nowe silniki JTD.
► Dane techniczne
Nadwozia: 3-drzw. wym. 4020/ 1750/1420 mm, poj. bagażnika 280/1030 I, 5-drzw.; wym. 4190/ …
VIII ’95: prezentacja Bravo (3-drzwiowy hatchback) Brava (5-drzwiowa mała limuzyna); I 96: początek sprzedaży na polskim rynku; ’99: zmiany stylistyczne i nowe silniki JTD.
► Dane techniczne
Nadwozia: 3-drzw. wym. 4020/ 1750/1420 mm, poj. bagażnika 280/1030 I, 5-drzw.; wym. 4190/ …
Konstruktorzy opracowali elektroniczny system sterujący działaniem wycieraczek, umożliwiający lepsze oczyszczanie szyby niż tradycyjne układy mechaniczne. Odwracanie kierunku ruchu ramion w położeniach zwrotnych następuje dzięki użyciu silnika o zmiennym kierunku obrotów, a nie jak miało to miejsce dotychczas poprzez zmiany położenia …
Konstruktorzy opracowali elektroniczny system sterujący działaniem wycieraczek, umożliwiający lepsze oczyszczanie szyby niż tradycyjne układy mechaniczne. Odwracanie kierunku ruchu ramion w położeniach zwrotnych następuje dzięki użyciu silnika o zmiennym kierunku obrotów, a nie jak miało to miejsce dotychczas poprzez zmiany położenia …
MOCOWANIE SILNIKA – Jednostka napędowa jest mocowana w samochodzie odpowiednie przeguby elastyczne, które ograniczają drgania przenoszone na nadwozie.
W okresie rozwijania przez silnik mocy użytecznej powstaje moment wywracający, który usiłuje przekręcić silnik w kierunku przeciwnym niż obraca się jego wał …
MOCOWANIE SILNIKA – Jednostka napędowa jest mocowana w samochodzie odpowiednie przeguby elastyczne, które ograniczają drgania przenoszone na nadwozie.
W okresie rozwijania przez silnik mocy użytecznej powstaje moment wywracający, który usiłuje przekręcić silnik w kierunku przeciwnym niż obraca się jego wał …
WAŁKI WYRÓWNOWAŻAJĄCE – Wynika, że silnik powinien mieć co najmniej 6 cylindrów. Tymczasem zdecydowana większość producentów oferuje uparcie silniki 4-cylindrowe. Ilość cylindrów wynika, m.in. z założonej pojemności skokowej silnika. Przyjmuje się, że z punktu widzenia jego sprawności cieplnej, pojemność skokowa …
WAŁKI WYRÓWNOWAŻAJĄCE – Wynika, że silnik powinien mieć co najmniej 6 cylindrów. Tymczasem zdecydowana większość producentów oferuje uparcie silniki 4-cylindrowe. Ilość cylindrów wynika, m.in. z założonej pojemności skokowej silnika. Przyjmuje się, że z punktu widzenia jego sprawności cieplnej, pojemność skokowa …
