W sprawnym akumulatorze gęstość elektrolitu wynosi 1,26-1,28 kg/l. Ponieważ przy oddawaniu prądu (rozładowaniu) kwas siarkowy jest rozkładany, gęstość kwasu zmienia się z 40% wagowych przy pełnym naładowaniu do około 16% w akumulatorze rozładowanym. Elektrolit w …
Miesiąc: marzec 2014
Zasada działania akumulatora
Akumulator to zestaw ogniw połączonych ze sobą elektrycznie, lecz zamkniętych w odseparowanych celach wewnątrz obudowy. Dwa skrajne ogniwa wyposażono w tak zwane końcówki biegunowe – przeznaczone do połączenia akumulatora z obwodem elektrycznym pojazdu. W motoryzacji mają one znormalizowany kształt – …
Akumulator to zestaw ogniw połączonych ze sobą elektrycznie, lecz zamkniętych w odseparowanych celach wewnątrz obudowy. Dwa skrajne ogniwa wyposażono w tak zwane końcówki biegunowe – przeznaczone do połączenia akumulatora z obwodem elektrycznym pojazdu. W motoryzacji mają one znormalizowany kształt – …
Pierwszy akumulator
Źródło prądu w aucie
O akumulatorze przypominamy sobie raz na kilka lat, gdy trzeba go wymienić. Jego konstrukcja – mimo zapowiadanych rewolucji – od 100 lat praktycznie się niezmieniła, choć kolejne usprawnienia, między innymi uproszczenie obsługi, zaspokajają nasze coraz większe wymagania.
Podstawowym źródłem prądu …
O akumulatorze przypominamy sobie raz na kilka lat, gdy trzeba go wymienić. Jego konstrukcja – mimo zapowiadanych rewolucji – od 100 lat praktycznie się niezmieniła, choć kolejne usprawnienia, między innymi uproszczenie obsługi, zaspokajają nasze coraz większe wymagania.
Podstawowym źródłem prądu …
Peugeot 206 Podwozie
Peugeot 206 Podwozie
Jak jeździ się następcą „dwieściepiątki”?
Komfortowe połykanie nierówności, charakteryzujące francuskie auta i tu daje się odczuć na torowiskach i pofałdowaniach jezdni. Zbyt szybkie wejście w zakręt peugeocik kwituje sunięciem na przednich kołach. Zmiana obciążenia w podobnych warunkach, …
Peugeot 206 Podwozie
Jak jeździ się następcą „dwieściepiątki”?
Komfortowe połykanie nierówności, charakteryzujące francuskie auta i tu daje się odczuć na torowiskach i pofałdowaniach jezdni. Zbyt szybkie wejście w zakręt peugeocik kwituje sunięciem na przednich kołach. Zmiana obciążenia w podobnych warunkach, …
Peugeot 206
Niewiele modeli wprowadzanych na rynek miało tak trudne zadanie jak Peugeot 206. Aby godnie zastąpić utytułowanego, wszechstronnego i popularnego poprzednika, jakim byI Peugeot 205, trzeba olśnić klientów rozpieszczonych różnorodnością ofert. Staruszek „205” kilkanaście lat podbijał świat wersjami z silnikami benzynowymi, …
Niewiele modeli wprowadzanych na rynek miało tak trudne zadanie jak Peugeot 206. Aby godnie zastąpić utytułowanego, wszechstronnego i popularnego poprzednika, jakim byI Peugeot 205, trzeba olśnić klientów rozpieszczonych różnorodnością ofert. Staruszek „205” kilkanaście lat podbijał świat wersjami z silnikami benzynowymi, …
Seat Leon II – Silnik i zawieszenie
Seat Leon II – Silnik i zawieszenie
Gruntownie zmodyfikowany zespół to zawieszenie. Z przodu, podobnie jak w poprzedniku, znajdują się kolumny MacPhersona, ale teraz montowane są do nadwozia za pośrednictwem aluminiowej ramy pomocniczej – wcześniej stalowej. Nowe jest za to …
Seat Leon II – Silnik i zawieszenie
Gruntownie zmodyfikowany zespół to zawieszenie. Z przodu, podobnie jak w poprzedniku, znajdują się kolumny MacPhersona, ale teraz montowane są do nadwozia za pośrednictwem aluminiowej ramy pomocniczej – wcześniej stalowej. Nowe jest za to …
Seat Leon II
Honda Civic VIII Silnik i zawieszenie
Honda Civic VIII Silnik i zawieszenie
Czytając specyfikację podwozia miałem wątpliwości, czy konstruktorzy (a może księgowi) podjęli właściwą decyzję. Civic z kolumnami Mac-Phersona z przodu i belką skrętną z tyłu? U Hondy, która z przedniego zawieszenia na podwójnych wahaczach i …
Honda Civic VIII Silnik i zawieszenie
Czytając specyfikację podwozia miałem wątpliwości, czy konstruktorzy (a może księgowi) podjęli właściwą decyzję. Civic z kolumnami Mac-Phersona z przodu i belką skrętną z tyłu? U Hondy, która z przedniego zawieszenia na podwójnych wahaczach i …
Honda Civic VIII
Honda produkuje samochody, których właściciele z nimi się identyfikują. Tradycyjnie kompakt japońskiej firmy ma wiele cech auta sportowego – niskie nadwozie o dynamicznej linii, żwawy silnik (nawet jeśli małej pojemności), zwinne prowadzenie.
Niestety, poprzedni model nie spełniał tych kryteriów (może …
Honda produkuje samochody, których właściciele z nimi się identyfikują. Tradycyjnie kompakt japońskiej firmy ma wiele cech auta sportowego – niskie nadwozie o dynamicznej linii, żwawy silnik (nawet jeśli małej pojemności), zwinne prowadzenie.
Niestety, poprzedni model nie spełniał tych kryteriów (może …