Miesięczne archiwum: Wrzesień 2013

Lokomotywa Trevithicka

SONY DSCW Penydarran w południowej Walii istniał już tor kolejowy zbudowany z żeliwnych szyn, łączący hutę Merthyr Tydvil z miastem Cardiff. Na długości 16 km odbywał się po tych szynach przewóz ładunków na wagonikach ciągniętych przez konie. Trevithickowi ten stan rzeczy …

Zaszufladkowano do kategorii Historia | Otagowano , , | Możliwość komentowania Lokomotywa Trevithicka została wyłączona

Pojazd parowy Trevithicka i Viviana

Pojazd parowy Trevithicka i VivianaPojazd parowy był gotów w roku 1803 i odbył szczęśliwie podróż aż do Londynu, gdzie wzbudził olbrzymią sensację. A było na co patrzeć. Oto masywna, drewniana rama wsparta była na dwóch wielkich kołach napędowych o średnicy prawie dwa i pół …

Zaszufladkowano do kategorii Historia | Otagowano , , | Możliwość komentowania Pojazd parowy Trevithicka i Viviana została wyłączona

Maszyna parowa – Trevithick

maszyna parowa TrevithickMłody Ryszard, urodzony 13 kwietnia 1771 roku w jednej ze wsi parafii lllogan (Kornwalia), uczył się nie najlepiej, jak zresztą wielu wynalazców. Nauczyciel szkoły powszechnej w sąsiednim Camborne uważał go zawsze za krnąbrnego i nieuważnego brudasa, którego jedyną zaletą były …

Zaszufladkowano do kategorii Historia | Otagowano , , | Możliwość komentowania Maszyna parowa – Trevithick została wyłączona

Maszyna użytkowa – Watta

Watt zbudował użytkową maszynę parową. Uzyskał on w roku 1784 patent na pewne ulepszenia maszyn ogniowych lub parowych oraz na maszyny, które mogą być za pomocą nich poruszane”. W związku z tym pisał w swych rozważaniach tak: „Mój nowy, siódmy …

Zaszufladkowano do kategorii Historia | Otagowano , , | Możliwość komentowania Maszyna użytkowa – Watta została wyłączona

Technika jazdy – jak najdłuższe ruchy

Sposób  – jak najdłuższe ruchy – Technika preferowana przez wyścigowego mistrza polega na zredukowaniu liczby ruchów rąk do minimum. Gdy przygotowujemy się do skrętu w lewo, lewą dłonią chwytamy kierownicę jak najdalej z prawej strony, czyli na ok. 3 (A). …

Zaszufladkowano do kategorii Bezpieczeństwo | Otagowano , , | Możliwość komentowania Technika jazdy – jak najdłuższe ruchy została wyłączona

Ciasne zakręty, zawracanie, opanowanie poślizgu

Ciasne zakręty, zawracanie, opanowanie poślizgu –  W tym wypadku nie precyzja jest najważniejsza, ale umiejętność błyskawicznego skręcenia kół do oporu (lub prawie). Istnieje kilka technik stosowanych przez doświadczonych kierowców, także sportowych, które okazują się podobnie skuteczne. Rzecz w tym, że …

Zaszufladkowano do kategorii Osobowe | Otagowano , , | Możliwość komentowania Ciasne zakręty, zawracanie, opanowanie poślizgu została wyłączona

Technika jazdy – Ciasne łuki i zakręty

Ciasne łuki i zakręty – Tu potrzebne będą precyzja (łuk, a więc jedzie-my ze stosunkowo dużą prędkością), jak i szybkość (musimy wykonać większy obrót kołem). Przejazd zakrętu wymaga obrócenia kierownicy o kąt co najmniej 90°, konieczne więc będzie przełożenie rąk.…

Zaszufladkowano do kategorii Osobowe | Otagowano , , | Możliwość komentowania Technika jazdy – Ciasne łuki i zakręty została wyłączona

Technika obracania kierownicą

Po kręceniu kierownicą poznać mistrza, a efekty – dobry tor jazdy i panowanie nad samochodem – natychmiast są widoczne.

Wiele jest technik obracania kierownicą. Jedne nadają się do jazdy po torze wyścigowym lub w rajdach, inne na co dzień, a …

Zaszufladkowano do kategorii Osobowe | Otagowano , , | Możliwość komentowania Technika obracania kierownicą została wyłączona

Volkswagen Polo III GTi

vw polo 3 gtiGTI – trzy litery, jeden problem: jak sprostać wysokim oczekiwaniom, związanym z tym sportowym symbolem?
Jedynym prawdziwym GTI był Golf GTI z roku 1976 (110 KM). Jednak te trzy litery na nadwoziu stały się raczej zwiastunem określonego pakietu wyposażeniowego.
Producent …

Zaszufladkowano do kategorii Osobowe, Silnik | Otagowano , , | Możliwość komentowania Volkswagen Polo III GTi została wyłączona

Audi TT I

audi tt 1Drzwi sięgają kierowcy po bark, powyżej pas okien bocznych kojarzy się z otworem strzelniczym. Widoczność raczej dość skromna, nie to jednak przykuwa uwagę. Dłonie czule dotykają frezowanych elementów aluminiowych, skórzanej tapicerki i z wyjątkową starannością wykończonych detali. Audi dostarcza zmysłowi …

Zaszufladkowano do kategorii Nadwozie, Silnik | Otagowano , , | Możliwość komentowania Audi TT I została wyłączona