-
Najnowsze wpisy
- GPS – Ustalenie położenia skradzionego samochodu
- Wspomaganie układu kierowniczego
- Chrońmy swój samochód
- Zabezpieczenia mechaniczne samochodu przed kradzieżą
- Mazda 626
- Mazda 323
- Układ kierowniczy
- Mazda 121
- Nissan Terrano II 2000
- Suzuki Maruti 800
- Volkswagen Polo III facelifting – PODWOZIE I UKŁAD NAPĘDOWY
- Łada Niva
- Łada Samara
- Volkswagen Polo III facelifting – Nadwozie
- Łada 2105/2107
- Toyota Corolla VIII – SILNIK, UKŁAD PRZENIESIENIA NAPĘDU
- Lexus GS 300
- Toyota Corolla VIII – Nadwozie
- Land Rover Discovery
- Land Rover Defender
- Jakość oleju
- Jakość paliwa
- Jakość materiałów
- Płyny amortyzatorów, hamulcowe
- Oleje silnikowe i smary stałe
- Oleje i smary
- Paliwa gazowe
- Oleje napędowe
- Rola auta w gospodarce
- Rodzaje pojazdów
Strony
Najnowsze komentarze
Archiwa
Tagi
- airbag
- Alfa Romeo
- Audi
- blokada
- Cadillac
- Chevrolet
- Citroen
- Civic
- Corolla
- Daewoo
- Defender
- Discovery
- Ford
- Honda
- hybryda
- Kawasaki
- kradzież
- Lancia
- Land Rover
- Leon
- Lexus
- Maruti
- Master
- Matiz
- Mazda
- Mercedes
- motoryzacja
- Mustang
- Nissan
- Niva
- Peugeot
- poduszka powietrzna
- Polo
- Polonez
- radiolokacja
- Renault
- Samara
- Seat
- skoda
- technika
- Toyota
- Trevithick
- układ kierowniczy
- Volkswagen
- Łada
Kategorie
Blogroll
Miesięczne archiwum: Maj 2014
Volkswagen Polo III facelifting – PODWOZIE I UKŁAD NAPĘDOWY
Zmiany w podwoziu Polo polegają głównie na optymalizacji pracy zawieszenia, zwiększeniu skuteczności działania układu hamulcowego, ograniczeniu przenoszenia drgań z zawieszenia na koło kierownicy i nadwozie. W tym celu zwiększono rozstaw kół przedniej osi o 20 mm i zmieniono łożyskowanie górnego …
Zaszufladkowano do kategorii Osobowe, Test
Otagowano Polo, Volkswagen
Możliwość komentowania Volkswagen Polo III facelifting – PODWOZIE I UKŁAD NAPĘDOWY została wyłączona
Łada Niva
Zima ’76: rozpoczęcie produkcji Nivy; jesień ’85: skrzynia 5-biegowa; ’93: modyfikacje nadwozia; ’95: silnik podstawowy 1.7 zamiast 1.6; ’97: przedłużona odmiana 5-drzwiowa, prezentacja następcy 2123.
► Dane techniczne
Nadwozia:3-drzw.;wym.3720/1680/1640 mm, poj. bagażnika 265 l; wersja 5-drzw.: dł. 4240 mm, poj. …
Łada Samara
Volkswagen Polo III facelifting – Nadwozie
Wadą działania w grupie jest zbyt duże podobieństwo modeli, należących do poszczególnych producentów. Bryła nadwozia i stylistyka wnętrza Polo Classic i Seata Cordoby różniły się tylko kilkoma detalami. Z kolei Polo hatchback miało nieco inne nadwozie niż Ibiza, ale wnętrza …
Zaszufladkowano do kategorii Nadwozie, Test
Otagowano Polo, Volkswagen
Możliwość komentowania Volkswagen Polo III facelifting – Nadwozie została wyłączona
Łada 2105/2107
’80: rozpoczęcie produkcji modelu 2105; ’82: nieco bardziej luksusowa odmiana 2107 (chromowany grill); ’84: kombi 2104; ’95: wprowadzenie silnika 1.7 z elektronicznym wtryskiem paliwa.
► Dane techniczne
Nadwozia: sedan: 4-drzw., wym. 4145/1610/1440 mm, poj. bagażnika 385-420 I; kombi: dł. 4435 …
Zaszufladkowano do kategorii Osobowe, Test
Otagowano Łada, motoryzacja
Możliwość komentowania Łada 2105/2107 została wyłączona
Toyota Corolla VIII – SILNIK, UKŁAD PRZENIESIENIA NAPĘDU
Układ napędowy to najistotniejsza, bez mała rewolucyjna zmiana wprowadzona w Corolli. Dwie jednostki napędowe wyposażono w system zmiennych faz rozrządu VVT-i (Variable Valve Time – inteligent). Ich zawory mają w porównaniu z poprzednimi silnikami 1.4 i 1.6 znacznie większe gniazda …
Lexus GS 300
’93: prezentacja stylizowanego przez Giugiaro „mniejszego” sedana Lexus GS 300, znanego na niektórych rynkach jako Toyota Aristo; ’98: druga generacja modelu, nieznaczny wzrost mocy, silnik 4.0.
► Dane techniczne
Nadwozia: sedan: 4-drzw., wym. 4965/1795/1425 mm, pojemność bagażnika 405 l, masa …
Zaszufladkowano do kategorii Osobowe, Usterki
Otagowano Lexus, motoryzacja
Możliwość komentowania Lexus GS 300 została wyłączona
Toyota Corolla VIII – Nadwozie
Corolla to chyba najbardziej znany na świecie samochód Toyoty. Od 1966 r., kiedy to w fabryce Takaoka rozpoczęto produkcję pierwszej generacji, do dziś wyprodukowano wiele mln sztuk Corolli. Przez wszystkie te lata samochód był konsekwentnie modernizowany, aż w końcu stał …
Land Rover Discovery
IX ’89: premiera wersji trzydrzwiowej; ’90: wersja pięciodrzwiowa; X’92: silniki V8, 2.0 16V, automatyczna skrzynia biegów; ’94: zmiany stylistyczne; ’98: nowy model tylko wersja 5-drzwiowa.
► Dane techniczne
Nadwozia: 5-drzw.; wym. 4520/1795/1930 mm, masa wł. od 1890 kg, ładowność od …
Zaszufladkowano do kategorii Terenowe, Test
Otagowano Discovery, Land Rover
Możliwość komentowania Land Rover Discovery została wyłączona
Land Rover Defender
IV ’48: pierwszy Land Rover; III ’83: model oznaczony 110; VI ’84: krótsza wersja 90; ’90: Land Rovery 90 i 110 przyjmują nazwę Defender; ’94: turbodiesel z wtryskiem bezpośrednim 2.5.
► Dane techniczne
Nadwozia: 90: 3-drzw, wym. 3720/ 1790/1963 mm; …
Zaszufladkowano do kategorii Terenowe, Usterki
Otagowano Defender, Land Rover
Możliwość komentowania Land Rover Defender została wyłączona