Pozostałe nastawniki odpowiadają podzespołom sterowanych elektronicznie układów wtryskowych. Chodzi tu o zawory elektromagnetyczne, które są sterowane albo w dwustanowym trybie pracy albo zmiennym stopniem włączenia. Dla zaworów pracujących w trybie dwustanowym do sprawdzenia elektrycznego wystarcza …
Pozostałe nastawniki odpowiadają podzespołom sterowanych elektronicznie układów wtryskowych. Chodzi tu o zawory elektromagnetyczne, które są sterowane albo w dwustanowym trybie pracy albo zmiennym stopniem włączenia. Dla zaworów pracujących w trybie dwustanowym do sprawdzenia elektrycznego wystarcza …
Czujnik położenia pedału przyspieszenia
Czujnik położenia pedału przyspieszenia informuje sterownik o życzeniu kierowcy dotyczącym obciążenia silnika. Podwójny, ze względów bezpieczeństwa, czujnik Halla znajduje się albo w pedale przyspieszenia, albo jest sterowany cięgnem w przedziale silnika. Czujniki Halla są zasilane od …
Czujnik położenia pedału przyspieszenia
Czujnik położenia pedału przyspieszenia informuje sterownik o życzeniu kierowcy dotyczącym obciążenia silnika. Podwójny, ze względów bezpieczeństwa, czujnik Halla znajduje się albo w pedale przyspieszenia, albo jest sterowany cięgnem w przedziale silnika. Czujniki Halla są zasilane od …
Czujniki położenia wału korbowego i wałka rozrządu
Do ustalenia początku wtrysku sterownik potrzebuje nie tylko położenia wału korbowego, ale również położenia wałka rozrządu, ponieważ wtryskiwacze są włączane indywidualnie. Czujnik położenia wału korbowego jest czujnikiem indukcyjnym. Kształt koła nadajnika impulsów jest …
Czujniki położenia wału korbowego i wałka rozrządu
Do ustalenia początku wtrysku sterownik potrzebuje nie tylko położenia wału korbowego, ale również położenia wałka rozrządu, ponieważ wtryskiwacze są włączane indywidualnie. Czujnik położenia wału korbowego jest czujnikiem indukcyjnym. Kształt koła nadajnika impulsów jest …
Układ sterowania
Sterownik składa się z płytki obwodu drukowanego, wykonanej w technice wielowarstwowej z obustronnym mocowaniem elementów. Płytka jest zaciśnięta między dwiema częściami obudowy. Aby osiągnąć lepszą kompatybilność elektromagnetyczną, wiązki kabli wychodzące z pięciu gniazd zostały podzielone na „zakłócające” oraz …
Układ sterowania
Sterownik składa się z płytki obwodu drukowanego, wykonanej w technice wielowarstwowej z obustronnym mocowaniem elementów. Płytka jest zaciśnięta między dwiema częściami obudowy. Aby osiągnąć lepszą kompatybilność elektromagnetyczną, wiązki kabli wychodzące z pięciu gniazd zostały podzielone na „zakłócające” oraz …
Wtryskiwacze
W układach wtryskowych CDI 1 i CDI 2 wtryskiwacze są przystosowane do ciśnień maksymalnych 1350 bar. Mają Rozpylacz 6-otworowy i dwuczęściową zworę.
Dla układu wtryskowego CDI 3 skonstruowano wtryskiwacze 7-otworowe z jednoczęściową zworą. Średnica otworów we wtryskiwaczach siedmio-otworowych jest …
Wtryskiwacze
W układach wtryskowych CDI 1 i CDI 2 wtryskiwacze są przystosowane do ciśnień maksymalnych 1350 bar. Mają Rozpylacz 6-otworowy i dwuczęściową zworę.
Dla układu wtryskowego CDI 3 skonstruowano wtryskiwacze 7-otworowe z jednoczęściową zworą. Średnica otworów we wtryskiwaczach siedmio-otworowych jest …
W Penydarran w południowej Walii istniał już tor kolejowy zbudowany z żeliwnych szyn, łączący hutę Merthyr Tydvil z miastem Cardiff. Na długości 16 km odbywał się po tych szynach przewóz ładunków na wagonikach ciągniętych przez konie. Trevithickowi ten stan rzeczy …
W Penydarran w południowej Walii istniał już tor kolejowy zbudowany z żeliwnych szyn, łączący hutę Merthyr Tydvil z miastem Cardiff. Na długości 16 km odbywał się po tych szynach przewóz ładunków na wagonikach ciągniętych przez konie. Trevithickowi ten stan rzeczy …
Pojazd parowy był gotów w roku 1803 i odbył szczęśliwie podróż aż do Londynu, gdzie wzbudził olbrzymią sensację. A było na co patrzeć. Oto masywna, drewniana rama wsparta była na dwóch wielkich kołach napędowych o średnicy prawie dwa i pół …
Pojazd parowy był gotów w roku 1803 i odbył szczęśliwie podróż aż do Londynu, gdzie wzbudził olbrzymią sensację. A było na co patrzeć. Oto masywna, drewniana rama wsparta była na dwóch wielkich kołach napędowych o średnicy prawie dwa i pół …
Młody Ryszard, urodzony 13 kwietnia 1771 roku w jednej ze wsi parafii lllogan (Kornwalia), uczył się nie najlepiej, jak zresztą wielu wynalazców. Nauczyciel szkoły powszechnej w sąsiednim Camborne uważał go zawsze za krnąbrnego i nieuważnego brudasa, którego jedyną zaletą były …
Młody Ryszard, urodzony 13 kwietnia 1771 roku w jednej ze wsi parafii lllogan (Kornwalia), uczył się nie najlepiej, jak zresztą wielu wynalazców. Nauczyciel szkoły powszechnej w sąsiednim Camborne uważał go zawsze za krnąbrnego i nieuważnego brudasa, którego jedyną zaletą były …
Watt zbudował użytkową maszynę parową. Uzyskał on w roku 1784 patent na pewne ulepszenia maszyn ogniowych lub parowych oraz na maszyny, które mogą być za pomocą nich poruszane”. W związku z tym pisał w swych rozważaniach tak: „Mój nowy, siódmy …
Watt zbudował użytkową maszynę parową. Uzyskał on w roku 1784 patent na pewne ulepszenia maszyn ogniowych lub parowych oraz na maszyny, które mogą być za pomocą nich poruszane”. W związku z tym pisał w swych rozważaniach tak: „Mój nowy, siódmy …
Sposób – jak najdłuższe ruchy – Technika preferowana przez wyścigowego mistrza polega na zredukowaniu liczby ruchów rąk do minimum. Gdy przygotowujemy się do skrętu w lewo, lewą dłonią chwytamy kierownicę jak najdalej z prawej strony, czyli na ok. 3 (A). …
Sposób – jak najdłuższe ruchy – Technika preferowana przez wyścigowego mistrza polega na zredukowaniu liczby ruchów rąk do minimum. Gdy przygotowujemy się do skrętu w lewo, lewą dłonią chwytamy kierownicę jak najdalej z prawej strony, czyli na ok. 3 (A). …